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    • 西鐵線、東鐵線

      • 紅磡站是一個西鐵線、東鐵線、直通車的車站,此站集直通車及貨運於一身的大站,每天有著龐大的人流。
      www.mtr.hk365day.com/Railway/line/ERL/HUH.html
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  2. 概述. 現今紅磡站的建立 九廣鐵路(英段) [註 2] 現代化工程的一個重要部分,該工程主要包括全線鋪設 雙軌 以及列車電氣化兩項工程的起點均由紅磡站開始。 原有的九廣鐵路南端終點站位於 尖沙咀 ,但該車站使用逾半世紀後,未能滿足日益增加的運載需要,加上車站附近已有一定的發展,當時的英屬香港政府須另覓土地以興建新的鐵路終點站。 最終政府決定在 海底隧道 旁的 填海 地上,斥資約1.5億港元興建一座新車站 [7] ,也就是現在的紅磡站,同時在車站旁興建 紅磡貨場 。 車站於1975年5月5日由 英女王 伊利沙白二世 揭幕,並於同年11月30日啟用,而正式名稱為 九龍車站 ,但坊間普遍以「紅磡火車站」稱之。

    • 概觀
    • 車站象徵
    • 車站結構
    • 列車服務

    紅磡站(Hung Hom Station),位於九龍油尖旺區紅磡灣暢運道8號,地處尖沙咀東部與紅磡區之間,與海底隧道九龍出入口、香港理工大學和香港體育館為鄰,於1975年11月30日啟用。

    現時此站是香港唯一城際客運服務車站,為廣東綫、上海綫及北京綫的下行總站;亦是港鐵東鐵綫與屯馬綫的轉車站。

    紅磡站車站套色為洋紅色,主題植物為洋紫荊,街景繪圖則描繪紅磡站C出口暨直通車大堂和香港體育館外觀。與大部分東鐵綫車站一樣,其月台牆身貼有站名書法大字。

    樓層及設施分布

    設施不屬於車站範圍。 紅磡管制站位於紅磡站過境限制區內,運作時間為每日上午七時十五分至晚上九時,負責處理乘搭直通車往返內地旅客的出入境事宜,有關乘客須持有有效直通車車票及旅遊證件;非過境人士須持有由港鐵簽發的「紅磡站限制區通行證」方可進入。

    月台

    紅磡站現時有4個月台供東鐵綫及屯馬綫使用,另外有兩個城際直通車月台位於限制區範圍內,全數6個客運月台分佈於3個月台島上。而前西鐵綫及東鐵綫的地面月台則分別於2021年6月20日及2022年5月15日起停用,預計舊1-4號月台將改為東鐵綫的泊車側綫;兩者均已遷移至新建月台載客。 月台層整體佈局圖示如下: 地面(G) 地下一層(L1)

    大堂

    紅磡站「城際直通車離境大堂」(又稱「C出口大堂」),位處C/U2/3車站平台層(與紅磡車站公共運輸交匯處同層),讓本地綫和城際直通車乘客共用,絕大部分商舖均設於該處。

    本地客運

    紅磡站是東鐵綫及屯馬綫的中途站。乘客可在此站乘搭羅湖、落馬洲或金鐘方向的東鐵綫列車,往返上水、粉嶺、大埔、沙田、九龍中部及港島北岸等地,或過境往深圳市,或乘搭屯門或烏溪沙方向的屯馬綫列車,往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部、九龍中部、城門河東部、馬鞍山新市鎮等地。

    城際客運

    紅磡站是城際直通車廣東綫、上海綫及北京綫的南行總站,乘客可在此站乘搭城際直通車往返中國內地及香港。

  3. 紅磡站是港鐵 東鐵線 及 西鐵線 的終點站,同時亦是香港來往 中國大陸 的城際客運鐵路終點站。 此站雖然以 紅磡 為名,實際上是座落於 香港 九龍 紅磡灣 ,所以與傳統上的 紅磡 有所距離,此站在十八區區域劃分上隸屬 油尖旺區 。 沙中線通車以後,現有用於東鐵線和西鐵線的月台將會完全用於 城際直通車 服務(即城際直通車服務由原本兩個月台增至六個月台),而位於原紅磡貨場位置(現C出入口車站站廳)地下的新車站部分 (沙中線紅磡捷運站)將供本地客運服務使用,較原有用地向東移。 基本介紹. 中文名 :紅磡站. 外文名 :Hung Hom Station. 車站代碼 :HUH. 投用日期 :1975年11月30日. 所屬地區 :中國香港特別行政區. 區域管理 :香港鐵路有限公司. 站台規模 :4台7線

  4. Hung Hom Station. 別 名. 香港紅磡站. 車站代碼. HUH. 投用日期. 1975年11月30日. 站點佈置. 地下. 軌道類型. 地鐵,鐵路. 所屬地區. 中國香港特別行政區九龍油尖旺區. 運營線路. 港鐵東鐵線、港鐵屯馬線、城際直通車. 站口數量. 14個(截至2022年5月) 運營時間. 05:30-次日00:25(截至2022年5月) 運營單位. 香港鐵路有限公司. 車站地址. 香港特別行政區九龍油尖旺區紅磡灣暢運道8號. 目錄. 1 歷史沿革. 2 交通區位. 車站位置. 進出設置. 相鄰車站. 3 建築規模. 建築設計. 整體佈局.

  5. 2024年4月19日 · 紅磡站以北沙中綫路軌 西鐵綫列車駛經新舊紅磡站路軌的交界處 為配合沙中綫的建造紅磡站大堂再度進行翻新並於2016年3月底開放工程完成的南面部分 港鐵曾在原有西鐵綫23號月台加設欄杆及5條連接舊有東鐵綫14號月台的臨時行人接駁通道有關設施

  6. 東鐵線過海段於2022年5月15日正式啟用涵蓋紅磡站擴建部分新建的會展站和金鐘站擴建部分這是東鐵線由紅磡橫越維多利亞港延伸至灣仔北部和金鐘的延線。 接近深圳邊界的落馬洲總站連接一條橫跨深圳河的行人天橋,通往邊界另一面的皇崗口岸。 跨界乘客可轉乘深圳地下鐵路前往深圳各處。 除本地客運服務外,東鐵線亦提供過境火車服務及穿梭城市的直通火車服務。 Banner.

  7. 紅磡站是一個西鐵線東鐵線直通車的車站此站集直通車及貨運於一身的大站每天有著龐大的人流。 月台全景圖: 快速查閱其他車站 (點按以彈出清單) 車站結構圖. 大堂出口資訊. 路軌配置圖. Copyright © MTR之今昔 2007. MTR之今昔 ver1.0. Design by KC @KC PlacE.